احذر أن تعمل فرامل سيارتك من تلقاء نفسها، فسيارات مازدا تفعل!

إن الاعتقاد بأن سيارتك قد تنشِّط فجأة نظام فرامل الطوارئ دون سبب واضح هو أمر مثير للقلق إلى حدٍ كبير، ولكن هذا هو الواقع الذي يواجه أصحاب بعض سيارات مازدا 3 طرازات 2019 و 2020 بعد أن استدعت وحدة السيارات الأمريكية في الآونة الأخيرة ما يزيد قليلاً عن 35000 منهم لإصلاحها.

تعمل التقنية بشكل صحيح وتؤدي وظيفتها، عندما يتم تنشيط النظام تلقائياً لمنع حدوث تصادم مع أي جسم أو شيء فشل السائق في الاستجابة له يدوياً، لكن مشكلة البرنامج مع بعض سيارات مازدا 3 تعني أن النظام يمكن أن ينطلق فجأة حتى لو لم يكن هناك تهديد بحدوث تصادم قريب.

أوضحت مازدا في بيانٍ لها: “قد تتوقف السيارات المتأثرة بشكل غير متوقع أثناء القيادة بسبب التفعيل غير المقصود لنظام كبح الطوارئ التلقائي وهو نظام الفرملة الذكي (SBS)”، وقالت إن البرمجة غير الصحيحة لبرنامج SBS “قد تتسبب في اكتشاف السيارة عقبة كاذبة أمامها أثناء القيادة”، مما يدفع فرامل الطوارئ إلى العمل سريعاً.

وحذرت شركة صناعة السيارات اليابانية أنه: “إذا تم تنشيط نظام الكبح التلقائي للطوارئ SBS بشكل غير متوقع أثناء القيادة، فقد يزداد خطر الاصطدام الخلفي من إحدى السيارات الخلفية القادمة”، وأخطرت مازدا الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بالخطأ.

سيارات مازدا 3 المتأثرة طرازات 2019 و 2020 تتطلب فقط إعادة برمجة برنامج SBS، سيتعين على من لديهم تواريخ تصنيع سابقة استبدال أو إعادة برمجة مجموعة آلات النظام بالكامل لحل المشكلة.

اقرأ أيضاً:

تقنيات سلامة السيارات ، حارسك الخفي من الحوادث… دليل شامل

جاءت مشكلة مازدا بعد شهرين فقط من شكوى 800 من أصحاب سيارات نيسان روج “Nissan Rogue” للشركة بشأن سيارتهم التي تعمل فراملها فجأة دون سبب واضح، وتحقق نيسان حالياً في هذه المشكلة.

يمكن أن تساعد برامجمساعدة السائق في جعل رحلاتنا أكثر أماناً، لكن دمج قرارات برمجية في التحكم في السيارات قد يتسبب في حدوث مشكلات خطيرة في حالة خلل النظام في الوقت غير المناسب.

تعد ميزة الفرملة التلقائية للطوارئ ميزة شائعة بشكل متزايد في سيارات اليوم، حيث التزم 20 من مُصنعي السيارات بالفعل أو أكثر من ذلك بجعل نظام الأمان ميزة قياسية لجميع السيارات الجديدة بحلول سبتمبر 2022.